铁路枕木

橡木铁路枕木：铁路基础设施的首选

橡木铁路枕木又称轨下用木，是铁路基础设施的核心构件。它位于钢轨与道砟之间，保证稳定性、轨距以及向地面传递荷载。橡木（Quercus robur 和 Quercus petraea）凭借其密度、力学强度和天然耐久性，历来是这类工程的传统树种。在 Scierie VUITTON，我们生产法国橡木实木铁路枕木，按需锯切，满足运营方、支线网络和工业应用的要求。

为什么选择橡木制作铁路枕木？

橡木在铁路领域已使用逾一个世纪，原因充分：

• 密度高：670 至 750 kg/m³，可承受较大的动荷载
• 硬度出众，能吸收振动和反复冲击
• 天然耐久性：使用环境等级 2 至 4（视处理而定），使用寿命 20 至 40 年
• 抗真菌和虫害，包括接触土壤时
• 干燥后尺寸稳定，减少受力变形
• 本地可再生资源，来自法国森林

橡木至今仍是正宗枕木的首选，特别是在历史、遗产或工业铁路网项目中。

橡木铁路枕木的用途

我们的枕木适用于众多场合：

• 新建或翻新的干线和支线铁路
• 工业铁路：矿区、锯木厂、发电厂、港口
• 遗产铁路：旅游铁路、活态博物馆、历史列车
• 某些特定铁路应用中的底架
• 专用线：企业专用线、装卸线路

在严格的铁路用途之外，它们还可作为大型实木结构构件，用于要求大截面和高耐久性的户外工程。

技术参数

我们的橡木铁路枕木提供以下规格：

• 截面：140 × 240 mm / 150 × 260 mm / 160 × 260 mm
• 长度：1.80 / 2.00 / 2.20 / 2.40 / 2.50 / 2.60 m
• 树种：法国橡木（Quercus robur / Quercus petraea）
• 表面：锯切毛面
• 产地：汝拉和大东部地区的森林

可根据您项目的要求，研究提供特殊的截面或长度。

Scierie VUITTON 可控的制作工艺

每根枕木都：

• 在我们位于汝拉地区的车间，用精心挑选的原木锯切而成
• 精确锯方，确保尺寸规整、各面平整
• 经目视检验，确保无严重的结构缺陷
• 来自可持续经营的森林，从原木到成品全程可追溯

逾 50 年来，凭借家族传承的技艺，我们为铁路基础设施、工业和遗产保护领域的专业人士提供可靠且符合其要求的结构用材。

铁路枕木与可持续发展

与混凝土或再生塑料枕木不同，橡木枕木是环保且可再生的选择。它来自法国可持续经营的森林，在整个使用寿命期间固存碳，用毕后可回收或再利用（生物质能源、覆盖物、景观工程）。

报价与个性化建议

您是铁路运营方、建筑工程企业、地方政府，还是铁路遗产相关机构？我们协助您选择截面、计算用量并规划送货。

请联系我们获取定制报价，无论是一次性订单、特定工程还是长期稳定供货。